Le leathnú leanúnach mhargadh na scútar leictreach, sa scútar leictreach, tá tionchar ríthábhachtach ag an nascóir mar chomhpháirt thábhachtach den nasc leictreach ar shábháilteacht, iontaofacht, marthanacht agus gnéithe eile den fheithicil. Úsáidtear é go príomha le haghaidh nasc reatha idir cadhnraí, mótair, rialtóirí agus comhpháirteanna eile scútar leictreach. Is cuid riachtanach den scútar leictreach é.
Ó cuireadh an ceathrú glúin den chónascaire sraith LC ar an liosta, tá sé glactha ag go leor custaiméirí fiontar aitheanta, agus tá AMASS tar éis comhoibriú le cuideachta Segway-Ninebot breis is 50 uair. Úsáideann an tionscadal bunaidh den scútar sár-scútar GT2 táirge tríú glúin AMASS XT90. I dteagmháil leis an tionscadal scútar sár-scútar GT2, mhol innealtóirí tionscadail AMASS sraith LCB50 de réir paraiméadair agus riachtanais an tionscadail GT2. Bunaithe ar an muinín a bhaineann le comhoibriú iolrach, dheimhnigh Uimh. 9 an táirge tionscadail láithreach agus roghnaigh siad an tsraith LCB50 chun an táirge XT90 bunaidh a athsholáthar.
Anailís buaicphointí nascóir scútar leictreach AMASS LCB50
Cobhsaíocht iompair reatha ardchumhachta agus toirte beag
Is é 90A an t-iompar reatha sa tsraith LCB50, dhá oiread an t-iompar reatha sa tsraith XT90. Is féidir le péire amháin de chónascaire LCB50 2 phéire de XT90 a athsholáthar. Tá sé níos fearr ná XT90 ó thaobh cumhachta agus spáis de ná XT90; Úsáidtear struchtúr earraigh choróin uathghráid taobh istigh de LCB50, gan aon riosca briste meandarach; Agus cur i bhfeidhm chaighdeáin tástála leibhéal 23 na ngluaisteán, trí ardú teochta ard, timthriall reatha, taise agus teas malartach, aosú ardteochta, tionchar teochta agus tionscadail tástála eile, tá an fheidhmíocht chuimsitheach níos fearr, ní hamháin saol seirbhíse fada, ach tá iompar reatha níos cobhsaí agus níos iontaofa.
Dearadh búcla i bhfolach, ní gá a bheith buartha faoi thitim amach
Chun luas thar na bearta a bhaint amach leis an CT2, tá dearadh an bhuicéid ríthábhachtach, agus ní mór don GT2 an fhéidearthacht a sheachaint go scaoiltear an nascóir i ndálaí bóthair casta chun sábháilteacht na tiomána a chinntiú. Is meaitseáil foirfe é an LCB50, agus is féidir leis an dearadh búicéid i bhfolach an chuid is mó den fhórsa seachtrach a leithdháileadh go luath chun feidhm frith-thuras an nascóra a chinntiú. Tráth an iontrála, críochnaítear an fheidhm féinghlasála, rud atá níos fabhraí do thiomáint scútar leictreach i gcodanna casta!
I gcás uirlisí agus trealaimh iompair a shaothraíonn luas foircneach, ní hamháin go n-éilíonn nascóirí ardchumhacht, ach ní mór dóibh dearadh búcla a bheith acu freisin chun sábháilteacht a chinntiú le linn eispéiris luas foircneach. Is cúis thábhachtach é seo freisin a nglacann Company 9 leis an tsraith Ames LCB50. I gcomparáid leis an tríú glúin XT90 bunaidh, ní hamháin go bhfuil na buntáistí thuasluaite ag an LCB50, ach comhlíonann sé riachtanais an scútair sárchumhachta GT2 le struchtúr grád feithicleach agus caighdeáin tástála.
Maidir le AMASS
Dhírigh Changzhou AMASS Electronics ar chónaisc leictreacha litiam ard-reatha le 22 bliain anuas, agus is sraith dearaidh, taighde agus forbartha, déantúsaíochta, díolacháin é i gceann de na fiontair ardteicneolaíochta cúigeacha, fiontar nua speisialta náisiúnta speisialaithe “fathach beag”.
Tagann cáilíocht den scoth shraith LC ó rialú cáilíochta
Bunaigh saotharlann finnéithe súl ULFuair an tsaotharlann ceadú ó Saotharlann Fhinnéithe Súile UL i mí Eanáir 2021.
Tugann caighdeáin idirnáisiúnta saineolaithe údarásacha isteachFostaigh saineolaithe ó Saotharlann Leictreach Rheinland Technology chun feabhsú leanúnach a dhéanamh ar chumais tástála agus taighde agus forbartha saotharlainne
Cloí le cur i bhfeidhm ardchaighdeáin oibríochtaFeidhmíonn an saotharlann de réir chaighdeáin ISO/IEC 17025 agus feabhsaíonn sí cumais saotharlainne, bainistíochta agus theicniúla i gcónaí.
Am an phoist: 28 Deireadh Fómhair 2023