Le blianta beaga anuas, tá tine feithiclí leictreacha dhá roth ag teacht chun cinn go leanúnach, go háirithe i dteocht ard an tsamhraidh, agus is furasta tine leictreach a dhó go spontáineach!
De réir fhoireann náisiúnta tarrthála dóiteáin 2021 a fuair sonraí póilíní agus dóiteáin arna n-eisiúint ag Biúró Tarrthála Dóiteáin na hAireachta um Bainistíocht Éigeandála, tuairiscíodh beagnach 18,000 tine de dheasca feithiclí leictreacha dhá roth agus cliseadh a gceallraí ar fud na tíre, rud a mharaigh 57 duine. De réir tuairiscí, i leath na bliana 2022 i mbliana, bhí 26 tine feithicle leictreacha dhá roth i Yantai.
Cad is cúis le tine feithiclí leictreacha dhá roth chomh minic?
Is é an príomhchúis le dó spontáineach feithiclí leictreacha dhá roth ná teitheadh teirmeach cadhnraí litiam, is imoibriú slabhra é an rud ar a dtugtar teitheadh teirmeach de bharr dreasachtaí éagsúla, agus is féidir leis an teas teocht na ceallraí a ardú na mílte céim, rud a fhágann go dtarlaíonn dó spontáineach. Is féidir le ró-mhuirearú, pollta, teocht ard, ciorcad gearr, damáiste seachtrach agus cúiseanna eile ceallraí feithicle leictreacha dhá roth teitheadh teirmeach a bheith mar thoradh air.
Conas teitheadh teirmeach a chosc go héifeachtach
Is iomaí cúis atá le teitheadh teirmeach, mar sin ba cheart bearta coisctheacha iomadúla a dhéanamh chun cosc a chur ar theitheadh teirmeach.
Is é “teas” an phríomhchúis le teitheadh teirmeach, agus is gá a chinntiú go bhfuil an ceallraí ag rith ag teocht réasúnta chun cosc a chur go héifeachtach ar theitheadh teirmeach. Mar sin féin, i dteocht ard an tsamhraidh, ní féidir “teas” a sheachaint, agus mar sin ní mór duit tosú ón gceallraí, ionas go mbeidh friotaíocht teasa agus feidhmíocht diomailt teasa níos fearr ag ceallraí litiam-ian.
Ar an gcéad dul síos, ní mór do thomhaltóirí aird a thabhairt ar shaintréithe gaolmhara ceallraí litiam agus feithiclí leictreacha dhá roth á gceannach acu, agus cibé an bhfuil dea-fhriotaíocht teochta agus feidhmíocht diomailt teasa ag ábhar inmheánach na cille ceallraí. Ar an dara dul síos, cibé an bhfuil feidhmíocht ardfhriotaíochta teochta ag an nascóir atá ceangailte leis an gceallraí taobh istigh den fheithicil leictreach, chun a chinntiú nach mbogfaidh an nascóir agus nach dteipfidh air mar gheall ar theocht ard, chun a chinntiú go bhfuil an ciorcad réidh agus go seachnófar gearrchiorcad.
Mar shaineolaí gairmiúil ar chónaisc feithiclí leictreacha, tá 20 bliain de thaithí ag AmasS i dtaighde agus i bhforbairt chónaisc feithiclí leictreacha litiam, agus soláthraíonn sé réitigh nasctha reatha do chuideachtaí feithiclí leictreacha dhá roth ar nós SUNRA, AIMA, YADEA. Glacann cónaisc feithiclí leictreacha dhá roth ardteochta Amas PBT le friotaíocht teasa, friotaíocht aimsire agus tréithe leictreacha maithe, agus is é 225-235 ℃ pointe leá an bhlaosc phlaistigh inslithe PBT.
Is iad oibriú caighdeánach turgnamhach láidir agus caighdeáin tástála foirfe an bunús chun cáilíocht nascóir feithicle leictreach dhá roth a chinntiú
Saotharlann Amass
Tá nascóirí feithiclí leictreacha dhá roth ardteochta tar éis an tástáil ghrád lasair-mhoillithe a rith, feidhmíocht lasair-mhoillithe suas le V0 lasair-mhoillithe, is féidir leo freastal ar theocht chomhthimpeallach -20 °C ~ 120 °C freisin. Le húsáid sa raon teochta comhthimpeallach thuas, ní bhogfaidh príomhbhlaosc an nascóra feithicle leictreacha dhá roth mar gheall ar an teocht ard, rud a eascraíonn i gciorcad gearr.
Chomh maith le roghnú na ceallraí agus a chomhpháirteanna, cáilíocht an luchtaire feithicle leictrigh, tá an t-am muirir ró-fhada, agus is é an modhnú mídhleathach ar an bhfeithicil leictreach dhá roth an eochair chun feidhmíocht sábháilteachta ceallraí litiam na feithicle leictrigh a fheabhsú.
Am an phoist: 7 Deireadh Fómhair 2023